比例閥維修廠家調(diào)試的重點(diǎn)是什么

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調(diào)試的重點(diǎn)在于如何使維修后的比例方向閥性能參數(shù)基本達(dá)到出廠數(shù)值。比例方向閥維修完成后，并不能直接用于液壓系統(tǒng)中，因?yàn)榇藭r(shí)的阿托斯機(jī)械零位和電氣零位點(diǎn)發(fā)生了變化，不能保證比例方向閥的油液輸出與輸入電流信號(hào)成對(duì)應(yīng)關(guān)系，必須進(jìn)行阿托斯機(jī)械零位和電氣零位的調(diào)整，才能保證比例方向閥恢復(fù)出廠性能參數(shù)。
   為方便阿托斯維修后的調(diào)試，設(shè)計(jì)了一個(gè)小型調(diào)試臺(tái)。為減小整個(gè)調(diào)試臺(tái)的體積，減輕質(zhì)量，方便調(diào)試臺(tái)在生產(chǎn)車間移動(dòng)，液壓系統(tǒng)動(dòng)力單元采用直接式電動(dòng)機(jī)泵組定量供油單元，其雙作用葉片泵具有較小的流量脈動(dòng)。同時(shí)，為進(jìn)一步減小壓力脈動(dòng)對(duì)比例方向閥輸出流量的影響，在液壓泵出口處增設(shè)了吸震蓄能器。阿托斯輸出流量的檢測采用德國制造的流量傳感器，保證檢測系統(tǒng)能夠檢測阿托斯心移動(dòng)時(shí)的輸出流量。

伺服閥安裝座表面粗糙度值應(yīng)小于Ra1.6，表面不平度不大于0.025mm。

1.安裝伺服閥時(shí)，應(yīng)檢查下列各項(xiàng)：安裝面是否有污物？進(jìn)出油口是否接好？“O”形圈是否完好？定位銷孔是否正確？將伺服閥安裝在連接板上時(shí)，連接螺釘用力均勻擰緊。接通電路前，注意檢查接線柱，一切正常后進(jìn)入極性檢查。

 2.不允許用磁性材料制造安裝座，伺服閥周圍也不允許有明顯的磁場干擾。

3.在安裝伺服閥前，不得隨意撥動(dòng)調(diào)零裝置。

4.伺服閥安裝工作環(huán)境應(yīng)保持清潔，安裝面無污粒附著。清潔時(shí)應(yīng)使用無絨布或紙張。伺服閥正式安裝前，管路要接入精密過濾器，用60℃的工作油運(yùn)行清洗1 h。伺服閥的沖洗板應(yīng)在安裝前拆下，并保存起來，以備將來維修時(shí)使用。

 5.液壓管路不允許采用焊接式連接件，建議采用卡套式24度錐結(jié)構(gòu)形式的連接件。進(jìn)口油和回油口不要接錯(cuò)，特別當(dāng)供油壓力達(dá)到或超過20Mpa時(shí)。每個(gè)線圈的大電流不要超過2倍額定電流。

   維修的流量測量系統(tǒng)檢測數(shù)據(jù)讀取直觀，調(diào)整反應(yīng)靈敏，具有檢測精度高和較寬的測量范圍。液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中使用同一條測量油路，通過兩個(gè)獨(dú)立的截止式電磁閥切換來測量阿托斯兩個(gè)輸出油路的流量，避免了滑閥式電磁閥的內(nèi)泄漏以及采用不同檢測油路帶來的測量誤差