油研YUKEN比例伺服閥維修保養(yǎng)
本閥係僅供應驅(qū)動元件所需低的壓力及流量的入口節(jié)流式節(jié)能閥。本閥可使油泵側(cè)的壓力隨時維持大於負載壓力0.6~0.9Mpa(6~9kgf/cm2)的差壓,因而可節(jié)省消耗電力。
油研YUKEN比例伺服閥維修保養(yǎng)
(1)閥不工作
原因有:馬達線圈斷線,脫焊;還有進油或進出油口接反。再有可能是前置級堵塞,使得閥芯正好卡在中間死區(qū)位置,閥芯卡在中間位置當然這種幾率較少。馬達線圈串聯(lián)或并聯(lián)兩線圈接反了,兩線圈形成的磁作用力正好抵消。
(2)閥有一固定輸出,但已失控
原因:前置級噴嘴堵死,閥芯被贓物卡著及閥體變形引起閥芯卡死等,或內(nèi)部保護濾器被贓物堵死。要更換濾芯,返廠清洗、修復。
(3)閥反應遲鈍、響應變慢等
原因:有系統(tǒng)供油壓力降低,保護濾器局部堵塞,某些閥調(diào)零機構(gòu)松動,及馬達另部件松動,或動圈閥的動圈跟控制閥芯間松動。系統(tǒng)中執(zhí)行動力元件內(nèi)漏過大,又是一個原因。此外油液太臟,閥分辨率變差,滯環(huán)增寬也是原因之一。
這是一種閉環(huán)控制的電液比例節(jié)能閥;閉環(huán)控制實現(xiàn)高應答、高精度、高性能(流量控制與壓力控制),大流量從125L/min到600L/min共有4個機種,已完成系列化。
?本系列閥流量控制係採用新開發(fā)之小型比例電磁鐵,配合線性位移檢出器(LVDT)及壓力檢出器,直接剪出流量控制閥軸之位移與壓力並回饋至控制系列中,完美的實現(xiàn)高應答、高精度、高性能的閉環(huán)控制。(流量回饋為標準配備,壓力回饋為選配)
?ELFB(C)G-06採用大流量設計,大流量可達600L/min,外觀大小及重量比傳統(tǒng)閥小一級,對設備的小型化、輕量化有很大的幫助。
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這種溢流調(diào)速閥是一種節(jié)能型閥,它可為執(zhí)行元件的工作提供必需的小壓力和流量。由於此閥能根據(jù)負載壓力,並使壓差保持小來控制泵的壓力,所以,是一種低能耗、節(jié)能、進油路節(jié)流式調(diào)速閥。
此外,這種閥具有溫度補償功能,能使控制流量穩(wěn)定而不受油液溫度的影響.