比例閥放大器E-RI-TERS-PS-01H 31/BM103A維修

先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥作用是控制系統(tǒng)的壓力.即控制主閥的開啟和關(guān)閉，主閥的作用是泄油。導(dǎo)閥彈簧和主閥彈簧的區(qū)別是:導(dǎo)閥彈簧為硬彈簧，需要調(diào)節(jié)，用來(lái)控制系統(tǒng)壓力;主閥彈簧為軟彈簧，不需要調(diào)節(jié).用來(lái)克服主閥芯的摩擦力和慣性力。

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意大利ATOS比例溢流閥的結(jié)構(gòu)和工作原理

常用的溢流閥按其結(jié)構(gòu)形式和基本動(dòng)作方式可歸結(jié)為直動(dòng)式溢流閥和先導(dǎo)式溢流閥兩種。

直動(dòng)式溢流閥

    直動(dòng)式溢流閥依靠系統(tǒng)中的壓力油直接作用在閥芯上與彈簧力等相平衡，以控制閥芯的啟閉動(dòng)作.圖5-12(a)所示是一種低壓一紅動(dòng)式溢流閥，P是進(jìn)油日。T是回油口.進(jìn)口壓力油經(jīng)閥芯4中間的阻尼孔作用在閥芯的底部端而上，當(dāng)進(jìn)油壓力較小時(shí)，閥芯在調(diào)壓彈簧2的作用下處于下端位置，將P和T兩油口隔開。當(dāng)油壓力升高，在閥芯下端所產(chǎn)生的作用力超過(guò)彈簧的壓緊力.此時(shí),閥芯上升，閥口被打開。將多余的油液排回油箱，閥芯上的阻尼孔用來(lái)對(duì)閥芯的動(dòng)作產(chǎn)生阻尼。以提高閥的工作平衡性，調(diào)整螺帽1可以改變彈簧的壓緊力.這樣也就調(diào)整了溢流閥進(jìn)口處的油液壓力。圖5-12(b)為其職能符號(hào)

 磨煤機(jī)大出力時(shí)磨入口風(fēng)量的要求
為了保證磨煤機(jī)在較大出力下安全可靠運(yùn)行(干燥出力、磨壓差、石子煤排放量、磨出口溫度等參數(shù)符合要求) , 碾壓的煤粉能夠滿足鍋爐燃燒的要求, 在大修周期內(nèi)滿足鍋爐運(yùn)行出力的要求, 應(yīng)保證足夠大的入磨風(fēng)量。在適當(dāng)?shù)某隽ο逻\(yùn)行, 對(duì)于ZGM 95G 型磨煤機(jī), 一般推薦的風(fēng)煤比為1.8 左右, 因此出力為40 t/h 時(shí), 磨入口風(fēng)量應(yīng)不低于70 t/h。

熱工控制的設(shè)置對(duì)磨煤機(jī)風(fēng)煤比的要求和風(fēng)煤比設(shè)定的限定在熱工控制過(guò)程中, 如果負(fù)荷一定, 則總風(fēng)量確定, 只能根據(jù)煤質(zhì)的變化進(jìn)行較小的調(diào)整。煤質(zhì)差時(shí)(揮發(fā)分低) , 應(yīng)采取較小的一次風(fēng)率, 以降低點(diǎn)火能, 在爐內(nèi)溫度較低的情況下點(diǎn)燃, 可以保證煤粉在爐內(nèi)的穩(wěn)定燃燒, 同時(shí)為了煤粉的后期燃盡, 二次風(fēng)率應(yīng)增大; 當(dāng)煤質(zhì)好(揮發(fā)分高) 時(shí), 應(yīng) 采取較大的一次風(fēng)率, 讓煤粉在離噴燃器較遠(yuǎn)的位置著火, 防止燃燒器附近結(jié)焦和燃燒器燒毀, 相應(yīng)的二次風(fēng)率降低, 以較好地組織爐內(nèi)的燃燒。磨煤機(jī)傳統(tǒng)風(fēng)煤比曲線為一條直線, 熱工調(diào)節(jié)按此曲線進(jìn)行風(fēng)量配置, 缺乏對(duì)煤質(zhì)變化的適應(yīng)性。因此, 較好的風(fēng)煤比關(guān)系可以較好地適應(yīng)煤質(zhì)的變化。
為了降低磨煤機(jī)石子煤排放量, 運(yùn)行人員通常采取加大磨煤機(jī)入口風(fēng)量的方式, 試驗(yàn)和理論分析表明, 該運(yùn)行方式是不可取的。試驗(yàn)表明, 運(yùn)行中較大的風(fēng)量雖然使磨煤機(jī)的石子煤排放量有所降低, 但其效果并不明顯。由于磨煤機(jī)風(fēng)環(huán)間隙較大, 一次風(fēng)的實(shí)際通流面積增大, 較大一部分的一次風(fēng)從此間隙流出,未參與托浮煤粉的作用, 致使流過(guò)噴嘴的一次風(fēng)量減少, 風(fēng)環(huán)風(fēng)速降低; 同時(shí), 流經(jīng)風(fēng)環(huán)間隙的一次風(fēng)風(fēng)向?yàn)樗较蛳碌牧鲃?dòng)方向, 對(duì)正常的風(fēng)粉混合物流向有一定的擾動(dòng)作用, 阻礙了風(fēng)粉混合物正常向上的流動(dòng)狀態(tài)。同時(shí), 由于磨輥靠外側(cè)部分磨損嚴(yán)重, 施加于原煤的作用力大大減小, 使得原煤在此處得不到充分的破碎, 即被排擠到風(fēng)環(huán)的外側(cè), 進(jìn)入石子煤排放箱內(nèi)