磨煤機加載油站ATOS比例溢流閥維修保養(yǎng)

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磨煤機加載油站

磨煤機加載系統(tǒng)是磨煤機的重要組成部分，由高壓油泵站、油管路、液動換向閥、加載油缸、蓄能器等部件組成。其功能如下：為磨輥施加合適的碾磨壓力，加載壓力由電磁溢流閥控制；同步升起和落下磨輥。磨輥所需的碾磨壓力是由液壓系統(tǒng)提供的，加壓系統(tǒng)包括三個油缸及蓄能器，蓄能器內有橡膠氣囊，內充氮氣，蓄能器的充油側直接與油缸的活塞桿側連接，三個油缸連接在公共供油管路上。高壓油泵站安裝在靠近磨煤機的基礎上，加載油缸和蓄能器安裝在磨煤機上，三個帶蓄能器的油缸由高壓油泵站提供動力。高壓油泵站用管道連接到加載油缸上，連接管道采用0Cr18Ni9冷撥無縫鋼管，，管路連接用焊接式管接頭。油箱容積680L，次加油量約600L。采用L-HM46抗磨液壓油，油液從空氣濾清器加入，并需經過過濾精度≤10μm的過濾機過濾。在高壓油系統(tǒng)設備和管路全部安裝完后，高壓油系統(tǒng)必須打油循環(huán)，當高壓油系統(tǒng)油液清潔度達到NAS1638標準八級時，高壓油系統(tǒng)方可投入運行。參見磨煤機高壓油系統(tǒng)液壓原理圖(04MG00.21.00)。  

4.1高壓油系統(tǒng)的安裝

4.1.1 設備起吊：高壓油泵站總重為1500Kg（包括油液重量），利用吊耳

水平起吊。

4.1.2 設備地基：四個地腳螺栓為M12X140。

4.1.3 加載油缸安裝在磨煤機本體基礎上。

4.1.4油管路安裝參照液壓系統(tǒng)液壓原理圖和油管路布置圖。連接管道采用0Cr18Ni9無縫鋼管，管道必須清理干凈。

4.2 油液的加注

該高壓油系統(tǒng)采用L-HM46抗磨液壓油，油液從油箱加油口加入，新加油量約600L。運行以后視具體情況應及時補充油液，補到油位至油箱蓋板上表面100mm處，加油時油液需經過過濾精度≤10μm的過濾機過濾。

4.3 高壓油系統(tǒng)的循環(huán)

見高壓油系統(tǒng)操作部驟中步高壓油系統(tǒng)的調試。

4.4 高壓油系統(tǒng)的維護

為確保高壓油系統(tǒng)處于良好狀態(tài)，必須經常注意維護保養(yǎng)。在運行中，應加強對液壓系統(tǒng)的監(jiān)測，例如對工作壓力、噪聲和振動情況、油溫、液位、油質及油液清潔度的監(jiān)測，以便及時發(fā)現(xiàn)問題和采取相應措施，確保其工作正常。運行過程中，嚴禁打開油箱人孔蓋和注油孔，嚴防污染物侵入油箱。系統(tǒng)運行一個月以后，需將全部油液濾清一次，并清洗油箱和濾油器，以后依據(jù)工作情況，定期檢查油質及油液清潔度，一般情況下，每經運行800-1000小時應取樣檢驗一次。油液工作溫度應保持在10℃-65℃內，若高于55℃時，必須向冷卻器內通水冷卻；若低于10℃時，必須向電加熱器通電加熱。

4.4.1  油泵啟動時先將啟動按扭點動數(shù)次，檢查泵的旋轉方向是否正確（從泵軸端看為逆時針方向）、油流方向是否正確、泵的聲音是否正常